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  中大型轿车星海S7完成季度销量环比增加358%，成为该细分商场增速最快的车型。与其并排的，还有商场冠军小米SU7，它接连着强势走势，季度销量近8万辆，单月峰值超越2.8万辆。两款车型构成“双S”格式，一个代表科技极客的纯电路途，一个则以务实家庭场景为导向。

  星海S7经过空间、安全、舒适、价格等根底方针的再雕琢，企图界说一种归于干流家庭用户的挑选途径。这一战略的成功，不只是一次商场层面的黑马现象，更是传统车企在深水区对“造车”转义的回归测验。

  春风流行作为春风轿车集团有限公司（以下简称“春风集团”）部属的整车事务板块，在近年来的新能源转型中一度处于职业边际方位。2023年，春风流行内部从头评价战略后，确认以家庭用车场景为切入点，将“场景复用率最高的第一台家庭轿车”作为星海S7的中心定位。

  从车型结构来看，星海S7长达4935mm的车身调配2915mm轴距，确保了后排到达830mm的膝部空间，这在某种程度上预示着即使是1.8米身高的用户也能在后排舒适跷腿。其掀背尾厢到达496L，可以包容婴儿车、28寸行李箱与露营配备；放倒后排座椅还能构成1.8米的平坦“大床”。在当时中大型新能源轿车商场中，统筹溜背造型与空间实用性的车型并不多见。

  这种结构优化源于制作系统对“用处”的深刻理解。在D柱造型上，春风流行规划团队经过奇妙嵌入尾翼，不献身风阻功用的前提下强化了气流体现。与此同时，该车还经过短前悬结构，紧缩发动机舱空间，为舱内交换更大纵深。这种思路从根本上差异于部分以运动化为中心卖点的中大型车，也成为它在家庭用户中逐步取得认可的重要的条件之一。

  不只空间层面有所着重，星海S7还自动将座舱健康规范提升至“母婴等级”。该车内饰资料98%可回收，胶水100%运用水性环保配方，在环保资料运用方面领先于同级。其车载空调系统具有抗菌功用，除菌率到达99%，对过敏体质乘员供给了正向支撑。在座舱健康没有成为职业统一规范的当下，这种“额定投入”对年青家庭尤其是母婴用户构成差异化招引。

  与许多挑选堆叠智能硬件与算法算力的新车型不同，星海S7的产品战略更挨近传统车企对“够用即好”的坚持。该车供给纯电与增程两个技能版别，纯电车型续航分别为555km和650km，掩盖通勤+中程出行场景。在定价方面，该车起价格下探至10万元级，并调配限时优惠。这一价格的规模显着低于商场中大型轿车均匀价格，成为其冲击三线及以下商场的重要根底。

  面临本钱束缚，星海S7未在智能座舱硬件上采纳高配战略，而是挑选聚集“实在可用”的高频场景。如语音系统支撑多种方言，包含粤语、西南官线秒接连语音交互，处理家中白叟运用妨碍；FaceID无感适配功用可在-30极寒下100%发动，专门针对北方冬天蓝牙衔接不稳定的问题做出批改。这些功用看似一般，却在实践运用中处理了许多“看不见的问题”。

  底盘系统是另一处反惯例之举。星海S7搭载同级仅有的FSD悬架系统，该技能与兰博基尼Gallardo渠道有工程根由。在调校战略上，星海并未以“功用感”为优先方针，而是着重“稳定性+舒适性”的复合平衡。在60km/h过弯实测中，该车侧倾操控优化达42%，转弯半径仅5.45米，确保了城市低速行进的灵活性。麋鹿测验成果到达81.9km/h，处于商场同级领先水平，与小米SU7适当。这种功用设定，虽不以功用宣言制胜，却更合适高频家庭通勤、下沉商场城乡混合路途等杂乱场景。

  安全性方面，星海S7的战略更具技能崇奉颜色。车身选用很多1500兆帕热成型钢，要害A/B柱区域全方面掩盖；电池安全舱体运用高强度热成钢资料，进一步强化底部抗碰击功用。在安全测验中，该车以10mm钢针在100%电量状态下穿刺，要求做到“零冒烟、零起火”，远高于职业5-8mm、30%电量测验规范。这些方针并非宣扬包装，而是春风流行团队内部定下的立项“红线”。

  春风流行作为春风集团子品牌之一，制作系统扎根于广西柳州，背靠70年制作经历的春风柳州轿车有限公司渠道。长期以来，其在全国商场的存在感大多散布在在商用车与中低端乘用车板块。进入新能源年代之后，传统制作系统怎么与智能化趋势接轨，成为春风流行不得不面临的结构性问题。

  星海S7的推出，被视为春风流行新能源产品重构的要害一环。在品牌重塑战略中，春风流行团队内部划分出“星海新能源”产品序列，面向家庭用户精准聚集，企图在强对手树立的新能源红海中找到相对确认的空白地带。

  春风流行挑选做“技能下沉”的普惠选手，这种挑选并不具有流量优势，但从现阶段的销量反应看，其在细分商场取得了开始正向成果。

  在当时新能源轿车从“增量商场”向“存量竞赛”转化的节点，工业所需求的不只是引领技能浪潮的实验性产品，也需求一批可以实践服务广阔一般用户的“耐用品”。