补贴后899万起 纯电续航205km 2025款东风风神L7沈阳正式上市

  4月26日，在沈阳呆呆岛轻奢露营地上演了一场精彩活动，东风风神 L7 2025 款在沈阳隆重上市。作为“10万级唯一突破205km纯电续航的混动SUV，东风风神 L7 2025 款共推出8款车型，指导价区间为9.49-13.99万元，补贴后售价区间为8.99-12.49万元。

  在上市之前，东风风神L7以一场海南环岛实测证明实力。在权威机构中汽中心的全程见证下，其官方标称的205km纯电续航，实际跑出354.5km的超长成绩，续航达成率高达172.9%；满油满电综合续航更是达到2239.6km，相当于“一箱油绕海南岛三圈半” 。

  事实上，上述数据背后是技术逻辑的颠覆：摒弃“大油箱+小电池”的伪续航方案，采用30.3kWh大电池+55L油箱的黄金组合，日常通勤可覆盖90%纯电场景，长途出行则实现跨省零焦虑 。实测多个方面数据显示，其百公里纯电电耗低至9.36kWh（约0.07元/km），混动油耗仅2.45L（约0.2元/km），比燃油车节省70%以上成本 。

  沈阳作为北方经济重镇，也是很多新能源车企很看重的市场之一。而呆呆岛轻奢露营地作为现代城市融合的象征，也为本次东风风神L7 2025款的发布赋予了更多地域温度。

  东风风神L7不仅在动力表现上保持高效，在沈阳市场拥有厚重的群众基础；这一次2025款车型的上市，将性价比提升到了一个全新的水平，对于沈阳市场更具有信心。

  具体来看，东风风神L7也是一款能让节能环保和动力达到完美平衡的车型。对于城市通勤，纯电模式下东风风神L7 2025款的续航能够完全满足日常上下班的需求；在高速出行时，增程模式确保用户长时间的无忧驾驶；插混模式则适合长途驾驶，能有实际效果的减少油耗并增加续航里程。通过智能系统的灵活切换，东风风神L72025款在不同场景下提供了定制化的驾驶体验，满足了不同消费者的多元化需求。

  尤其是在沈阳这样的北方典型省会城市中，拥堵、高频短途出行是日常通勤的常态。东风风神L7 2025款在同价位插混SUV中一骑绝尘，彻底打破了以往新能源车续航短板的限制。对于沈阳的通勤用户而言，东风风神L7 2025款的纯电续航不仅仅可以满足日常的通勤需求，还可以在不充电的情况下完成一周的出行，仅需周末充电一次即可，减少了充电频次，带来了更方便快捷的出行体验。

  而其馈电油耗仅为3.8L/100km，真正的完成了“断电不焦虑、加油也省心”的目标。不但可以提供更加节能的驾驶方式，而且减少了车主的加油成本，在提升用车经济性的同时，也使得车主对车辆的使用成本有了更加清晰的预期。

  面对行业智能化“堆料”风潮，东风风神选择回归用户线的“你好风神”语音唤醒次数超9.5亿次，蓝牙钥匙使用率达83.5%，ACC自适应巡航成为用户最高频使用的功能 。升级后的i-Talk智能座舱支持方言指令和精准操控（如“打开车窗25%”），14.6英寸中控屏搭配金耳朵团队调校的23扬声器音响，打造移动影音厅 。安全层面，1200MPa军车级电池装甲通过子弹射击、海水浸泡、高空坠落等极限测试，配合360-Box智能驾驶辅助系统的28项主动安全功能，构建起全场景防护体系 。

  在价格战白热化的10万级市场，L7以“五重尊享礼”展现诚意：置换补贴叠加国补至高28000元、8万2年0息金融方案、免费充电桩安装、首任车主10年整车质保+三电终身质保，以及5年免费娱乐流量 。入门版价格下探至8.99万元，顶配车型锁定12.49万元，将混动SUV的性价比推向新高度 。

  东风风神L7 2025款在沈阳的上市，不仅是一次产品迭代，更是对行业虚高定价与技术噱头的正面回应。以“真续航不掺水、真技术不妥协、真价值不虚高”为核心，L7用实测数据、硬核技术、亲民价格重构混动市场规则 。

  其中，备受市民关注的沈阳新建火车站项目也有了新消息。据沈阳市交通运输局介绍，依据铁路的相关规划，未来计划在城市北部建设一个铁路客运站，暂时命名为沈北新区站，也就是田义屯站将更名为沈北新区站，它是继沈阳站、沈阳北站、沈阳南站之后，沈阳的第四个铁路客运主站。

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