丧权辱国的《中美友好通商航海条约》（下）

  众所周知，自从第二次世界大战结束以后，美国成为名副其实的世界第一强国，帝国主义的本性驱使着美国在整个世界确立其霸权地位，扩张殖民地，《中美友好通商航海条约》就是美国实现其殖民中国的意图的工具。

  第18条第1款：缔约此方之种植物、出产物或制造品，于输入缔约彼方领土时，凡有关内地税之一切事项，应给予不低于所给予缔约彼方之同样种植物、出产物或制造品之待遇。

  关税，是指该国政府对通过本国关境的进出口货物征收的一种税收。对一些外贸发达的国家来说，关税是国家财政收入。蒋介石统治下的国民政府，关税的收入比重很大。按正常道理，关税是一个国家的内政，征收关税的货品种类、数量、数额、比例等有关政策由该国政府通过你自己的需要自行决定。但根据此条款，中国与美国应当在关税方面给予对方相同的待遇。这个条款意在干涉中国的关税主权，冲破向中国倾销商品的壁垒，中国将彻底沦为美国的附庸，负责为美国提供廉价的原材料与劳动力，中国人民只能做美帝国主义的血汗奴隶，人权和尊严无从谈起。

  为什么这么说呢？中美两国的经济实力差距可谓天差地别，美国对外贸易输出商品的能力是当时全世界最强的。对于当时经济实力比美国弱小的国家来说，要想保持本国市场的稳定，防止国外商品倾销冲垮本国商品的生存空间，设置更高的贸易壁垒保护自身很正常，就像弱小的人有强烈的自保心理一样。然而，美国使用条约的方式，干涉中国内政，侵犯中国的关税主权，强行拆除中国保护己方市场的壁垒，为下一步美国货冲击甚至占领中国市场做足了准备。

  第24条第1款：缔约此方之船舶，应许其在缔约彼方对外国商务及航业开放之任何口岸、地方或领水内，起卸一部载货，再将余货运往上述之任何其他口岸、地方及领水，无须缴纳异于或高于本国船舶在同样情形之下所应缴纳之吨税或港税。

  第24条第2款：倘缔约此方以内河航行或沿海贸易之权利，给予任何第三国之船舶时，则此项权利亦应同样给予缔约彼方之船舶。

  第1款的意思是，美国的船舶在中国的港口装卸货物，和中国的船只缴纳一样的税款,这是美国向中国顺利倾销商品的制度保障。当时美国的生产力远超于中国，中国商人在美国做生意的能力，相比于美国商人在中国做生意的能力，几乎能忽略不计。如果允许美国船只的税收待遇与中国船只相同，中国商品在美国商品面前就会完全丧失竞争力，美国就达成了向中国倾销商品的目的，这是对中国民族工业的严重摧残。美帝国主义与反动政府代表的官僚资本主义勾结起来，破坏民族工业的发展，满足美国垄断资本家与腐败的政府官僚永无止境的贪欲。

  第2款的意思是，中国应当给予美国在内河航行和沿海贸易领域的最惠国待遇。根据此条款，美国的船只在中国的沿海和内河中就像在自己的领土里一样，美国的商品从沿海到内地全面占领中国市场，彻底挤垮中国民族工业的生存空间，尤其是对中国船舶运输业的打击尤其致命。

  《中美友好通商航海条约》的签订代表这一段非常屈辱的历史，希望看过这一系列文章的人记住这段历史，讲述这段历史，不再重蹈覆辙。

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