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勇士熊汉俊献身本相:没有被浇筑在桥墩里而是因地道塌方逝世

来源:米乐网    发布时间:2025-03-24 10:29:10



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  1965年8月24日,成昆铁路云南黑井地道正在严重的施工中,担任地道施工使命的是铁道兵8师36团4营,而其间的17连四排都在一个工段严重作业,其时四排有三个班,分别是13班、14班和15班。14、15两个班是木匠班,13班的使命是排里的机动队,也便是说依据作业需求,随时机动调整作业。

  晚上,团部下达指令,让部分战友去看电影放松一下,地道里只留下13班值勤。

  13班的班长正在和全班战友做扩边墙的作业,所谓扩边墙,便是扩展混凝土边墙的厚度。兵士们正在严重地用钢钎、铁镐把杰出的岩石刨掉。战友们正静心干活的时分,他们的排长赵锦坤忽然走进地道,对13班班长说:“你们班暂时不要扩边墙了,今日翻斗车通过的时分,支撑排架晃得凶猛,你们就先加固支撑排架吧。”13班班长匆促招待咱们来加固支撑排架。

  赵排长还找到其时正在指挥施工的营指导员罗喜,向他报告了险情,罗指导员立刻派袁运重技能员前往出险情的地段,计划检查之后,研讨解决方案。

  此刻的13班班长正带领全班战友给支撑排架添加楔子,来加固支撑排架。但就在咱们严重作业的时分,忽然听到霹雷一声闷响,长达20米的排架带着上面的岩石一同落下,地道里激起一阵烟尘,照明灯瞬间平息,整个地道一片乌黑。

  这样忽然的险情,排架下面的兵士底子来不及躲闪。一部分战友被压在了下面。没有压在下面的兵士们抓住拼命抢救战友,他们还派出一个兵士到外面去求救。

  通过严重的抢救,被压在下面的7名战友都被救出,其间13班班长伤势最重,最终不治献身。这位13班班长是谁,他又有怎样的故事呢?

  这位献身的13班班长名叫熊汉俊,是江西省樟树人,他出生于1944年,献身的时分,只需21岁。

  小时分,他的家园有一条铁路通过,他从前梦想为咱们的国家建筑铁路。1963年3月,他参与了,巧的是他参与的是铁道兵8707部队,这样他就可以圆他小时分的梦想了。

  其时咱们的国家正在进行大规模的铁路建造,35万铁道兵兵士参与了各地的铁路建造,熊汉俊有幸参与了成昆铁路的施工。

  熊汉俊身高1.70米,身段偏瘦,但他长着一副机伶相。他不是那种巨大威武的身段,可是他却有使不完的力气,部队里只需有脏活、累活、苦活他都抢着干,只需是上级组织的作业,他都保质保量地完结,他干起活来可以说既不偷工减料,也不偷奸耍滑。他靠着结壮的作风和聪明劲,入伍两年就被选拔为13班的班长。

  他们的部队进入云南参与成昆铁路建造,成昆铁路的建造是出了名的难度大。由于沿线多山,地质条件杂乱,作业辛苦仍是小事,由于其时技能条件的约束,许多兵士受伤乃至支付生命的价值。据统计,每修一公里的铁路,就要献身一名兵士,这个价值是十分高的。

  熊汉俊和战友们自从进入建造工地,就没有怕过累,也没有怕过献身。在运送条件极差的状况下,他带领本班战友,硬是用膀子把各种建造资料搬运到山上。

  建筑地道的时分,由于地质条件杂乱,岩层松软,施工的时分有必要格外慎重。而爆炸也一定要采纳浅炮眼、多炮眼和小药量的方法来进行爆炸。

  尽管采纳了许多安全措施,可是在建筑黑井地道的时分,仍是呈现了险情,熊汉俊不幸被压在了崩塌的岩石下面,壮烈献身。

  熊汉俊勇士原本是献身在黑井地道的建筑进程中,可是后来却呈现了一些失实的报导。

  2009年,《中国军网》上发布了一篇文章,标题是《武警云南总队某中队深山守桥三十年》,其间有这样的内容:“在灌溉7号桥墩时,一位年仅19岁的铁道兵兵士由于疲劳过度,不小心跌入了30米深的桥墩柱心里。不管其时的硬件设备仍是医疗条件,都无法和现在比较,没有先进的救援设备,即便是救出了这个兵士,山上没有路,也不能及时地把这个小兵士送到医院做救治。他的遗体没有取出来,所以在一位将军的掌管下,全师官兵围在桥墩下,向这位战友敬了最终一个军礼,然后战友们满眼浸透泪水地用水泥将大桥紧紧地浇铸在了一同。”“每一次传统教育,武警二支队的官兵们都会举起右手面临7号桥墩庄重发誓:“请定心,咱们会紧记忠实、不辱使命、为祖国守好大桥,为大桥奉献芳华!” 这篇文章说到的勇士便是熊汉俊。

  这篇文章引起读者的激烈的反应,许多网站纷繁转载了这篇文章,而且许多网站还添枝加叶作了一些幻想和发挥,写了新的文章。有的文章还幻想出这样的情节,说熊汉俊勇士献身前对战友说:“大桥修好之后告诉我!”还有的文章写火车通过期都要鸣笛留念他,诸如此类,不乏其人。

  对这类的文章,许多读者是毫不怀疑的,乃至连许多当年的铁道兵兵士也信任了。有的兵士自费到云南的铁道兵勇士陵园去上坟,有的兵士传闻熊汉俊被埋到了桥墩里,还专门请一位老将军题写了“汉俊之桥”,计划在大田箐大桥周围立碑,他们还在浙江的战友们中心展开募捐,收集立碑的费用。

  有的驴友看过这类报导之后,路过大田箐大桥的时分,还摆上酒和卷烟,用来祭拜熊汉俊。

  可是有人也对这类报导提出质疑,特别是一位原36团5连的一位班长许钧华,他由于也是当年参与了成昆铁路的建造,亲历了许多艰苦的建造进程,他对报导中的许多细节提出质疑。

  比方关于熊汉俊掉到30米深的桥墩一说,许钧华就提出了质疑,他说,其时浇筑桥墩不是一次把30米的桥墩浇筑成型,而是一节一节的往上浇筑,也便是说每次浇筑4到5米,30米的桥墩需求好几次才干完结。而且混凝土的凝结也不是瞬间完结,而是需求十多个小时,假如参加速凝剂也还需求十多分钟的时刻。也便是说即便产生兵士掉到浇注的水泥中,也有满足的时刻把他救出,乃至他也可彻底自救。

  特别是在作业面上还有兵士担任捣固,即便有人不小心从上面掉下来了,下面作业面上的战友可彻底对他进行施救,底子不会形成把战友浇筑到桥墩里去的结果。这样说的人对桥梁建造进程肯定是个外行,而事实上宣布在中国军网上的那篇文章的作者便是一位武警兵士。

  许钧华是个爱较真的人,单纯从情理上否定那种说法或许压服不了所有人,所以他就进行了正面的查询。由于熊汉俊的献身毕竟是一件大事,部队的战友有许多当事人,他就从熊汉俊的同连队,同排、同班的战友开端查询。

  他找到了熊汉俊地址四排排长赵锦坤,找到了同一排14班的班长胡士良。由于在铁路建造施工的时分,同一排的战友都是在一同作业的。

  正像本文最初描绘的相同,熊汉俊是在云南黑井地道施工时献身的。其时的切当状况是这样的:

  熊汉俊地址的整个四排都在黑井地道同一个工段施工。14班和15班是木匠班,担任竖立排架和拱圈,一起担任混凝土模板的制造。而13班则是一个机动班,哪里需求去哪里,哪里缺人就顶上。

  其时他们排地址的36团第四营都在黑井地道作业,全营官兵斗志昂扬,战友们在地质条件恶劣、技能条件差的状况下,发扬不怕献身的精力,战胜了许多困难,发明了每月成洞100米的好成绩。

  1965年8月24日,团部组织连队的兵士们晚饭后看电影,而当晚该熊汉俊的13班值夜班,吃晚饭的时分,伙房做的是糯米饭,胡士良还对熊汉俊说:“汉俊,你晚上要干重活,多吃一点。”熊汉俊对战友的关怀十分感激,笑着容许道:“我会的。”

  14班和15班依照连队的组织去看电影,可是排长赵锦坤不定心,由于白日的时分,他发现翻斗车通过的时分,排架抖动得凶猛,他不定心,就组织14班班长胡士良带全排兵士看电影,他自己却来到了地道,告知熊汉俊加固一下排架,一起他还向营指导员报告了这一状况。

  可是就在熊汉俊和战友们加固排架的进程中,险情产生了,赵锦坤刚从营指导员那里报告完回来,带着技能员预备研讨排架加固问题,赵锦坤和技能员也被压在了排架和岩石下面。其时遇险的战友共有7人。

  在场的没有压到岩石下面的战友在严重地解救遇险兄弟,一名兵士火速去搬救兵。这名兵士来到看电影的战友们中心,报告了状况,咱们当即赶往出事地址。途中,他们拦下了一辆轿车,火速来到出事的地道里。通过咱们的抢险,7名战友都被救了出来。

  7名战友都被送到卫生队进行救治,可是熊汉俊伤势最重,最终因抢救无效壮烈献身。

  赵锦坤排长其时被砸得昏倒曩昔,他醒来后,传闻熊汉俊献身了,他的眼泪一会儿流了下来。

  而胡士良亲身领导战友抢救被埋的兄弟。熊汉俊是他朝夕相处的战友和兄弟,汉俊的献身让他夜不能眠。

  他带领好几个战友连夜从木匠棚里收集木材给熊汉俊制造棺木。当战友的遗体运回连队的时分,胡士良亲身给战友收拾遗容,他给熊汉俊戴上新军帽,又给汉俊穿上新戎衣,最终亲身把战友装殓起来。他还亲身带领兵士们护卫汉俊的棺木到墓地安葬。

  云南的战友还到36团查找勇士的记载资料,而查到的资料也显现,熊汉俊勇士是在黑井地道建造中献身的。这可以说是对前面两位战友说法的有力佐证。

  关于熊汉俊勇士的献身,还有一个有力的佐证,那便是他的坟墓就在黑井铁道兵勇士陵园里。当然对此有网友有提出质疑说,尽管有勇士的坟墓,那也或许是勇士的衣冠冢,也便是说勇士的遗体并没有安葬在那里。

  36团18连连长张金华其时担任全团献身兵士的安葬,他对网友的质疑做出这样的答复,他说:“咱们连担任全团献身战友的安葬使命,包含初葬和最终的安葬。初葬的墓地是我担任选定的。勇士陵园也是咱们18连担任建筑的。勇士的初度掩埋和搬迁都是我全程指挥的。”

  面临网友的质疑,张金华说:“咱们团共有36名勇士,没有一座衣冠冢,悉数都有勇士的遗体,对此我用党性作保证。”

  至此,熊汉俊勇士的献身地址和献身原因可以说彻底澄清了,关于他被浇筑在桥墩中的不实说法,不管在情理上,仍是在事实上都被彻底否定了。

  铁道兵,中国历史上一个特别的军种,几十万将士为新中国的铁路建造事业做出了不可磨灭的奉献。而在艰苦的工程建造中,广阔将士不只支付了辛劳,许多兵士乃至支付了生命的价值。这些将士们尽管献身了,但他们却留下了名贵的精力财富,那便是铁道兵精力。

  可是对这些英豪的宣传报导一定要坚持脚踏实地的情绪,不担任任的瞎编乱造,不只是对读者的不尊重,更是对英豪的不尊重。他们的故事现已满足感人,何须再去假造一些经不起琢磨的“故事”呢?回来搜狐,检查更加多