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一家航空服务供给商的多个方面数据显现，欧洲的航空乘客遭受行李丢掉，延误或损坏的可能性比亚洲或北美的航空乘客更高。
飞翔乘客在欧洲机场特别重视邮寄行李的问题。航空运输服务供给商 Sita的多个方面数据显现，2023年欧洲均匀每 1000 名乘客中有 10.6 件行李丢掉、损坏或延误。
而亚洲和北美区域的飞翔行李问题显着较少：亚洲每 1000 名乘客中仅产生3起行李问题，而在北美，每 1000 名乘客中的行李问题为5.8件。在全世界内，每 1000 名乘客中呈现6.9 例行李问题。
Sita 报导，行李事端最常见的原因是在将行李从一架飞机转移到另一架飞机时呈现过错，这一状况占行李毛病的 46%。因为远程航班的添加，起色行李出错率正在加重。
陈述失踪的行李中，十分之一永久失踪完全找不回来了，77%是延误，还有18% 的行李遭到损坏。
从肯定数量来看，2023年欧洲有1060万件行李呈现一些显着的反常问题。全球行李毛病案子共 3610 万件。
依据 Sita 的陈述，2008 年全球丢掉了3690 万件行李。但是，其时乘坐飞机出行的人数为 24.8 亿人次， 还不到2023 年的一半。因而，从长远来看，行李安全得到了显着改进。
Sita 估计，到 2040 年，全球客运量将翻一番。处理很多行李特别会是一个特别的应战。因而，推动行李处理的数字化和人工智能技术很重要。现在行李处理的自动化程度已经在快速进步。2023 年已经有三分之二的航司供给自助行李邮寄服务。
